跟着经济的发展，消费群体也在接续的扩大，为了占有更有益的环境趋势职位，非常多车企都制造了自动挡车型，满足差别消费群体的需要，而自动挡由于操纵的轻便化，在环境趋势上是更受消费者欢迎的，乃至由于自动挡车型本身的特色，非常多车主在开车的时候，都稀饭应用D挡一档究竟的方法，在下坡时也不换挡，干脆踩刹车向下行驶。

  可如许的方法是错误的！ 对于自动挡车型，非常多车主在下坡的时候也是保持着D档一直固定，只要踩着刹车就可以掌握好车速了。如许的操纵方法也没有甚么过失，尤其是对于短坡来说，如许的下坡方法无疑是非常合适的，可要是长坡的话，如许的操纵方法就不精确了，非常轻易造成变乱的产生，由于坡度相对长，长时间的踩刹车，非常轻易使刹车片发烧，而朋友们也晓得刹车片太热的话，它的制动结果就不会非常明显，乃至有可能造成刹车片磨损紧张，刹车失灵的情况，如许的话，车子失去了掌握，非常轻易对驾驶者和乘坐的人员带来性命威胁，所以如许的方法刹车是不行取的。 

  既然如许的方法不行，有些车主也说就应用空档滑行吧，它不但不会铺张油耗还非常安全，但其实朋友们忘了，跟着经济的发展，当今非常多车子应用的都是电喷式的，所以空档滑行并不能到达省油的目标，乃至另有可能会造成凶险的产生。由于空挡滑行的速率是非常快的，若掌握欠好速率，想要踩刹车的话也就晚了，所以自动挡也是不建议如许下坡的。 那应该怎样下坡呢？

  其实老司机说下坡非常安全的办法即是，将汽车的档位从D挡挂到L挡上，行使这个档位让变速箱对发动机运行的速率进行掌握，如许的话就可以削减车子的速率，也能够避免刹车片磨损太紧张造成刹车失灵的情况。所以不要以为D档是万能的，在下坡的时候是要换档位的，另外汽车上头的每一个档位的配置都是有必然的好处的，不要铺张了。 

上面是关于自动挡下坡时这么操纵才安全！的全部内容分享，希望对你有所帮助。