驾驶技术的利害，其实并无一个固定的评判尺度，有的车主驾龄十几年，但在驾驶技术方面可能还不如驾龄五六年的。固然，驾驶技术除了和驾龄相关外，车主们本身的心理本质以及开车习气等，也都是评判的根据。但是即便云云，评价一个人驾驶技术好欠好，其实能从少许细节看出来，好比刹车或者转弯。 

  汽车圈有句俗语，叫“转弯不刹车，刹车不点头”，这句话的意思朋友们应该都晓得，也不难明白。但是，真正要做到就不辣么轻易了，非常多新手车主稀饭大脚踩油门大脚踩刹车，且不说如许是不是更刺激，但在非常大程度上是相对伤车的。所以，今天我们主要说下这些踩刹车的。 

  开始，有须要说下雨天刹车的方法。雨天因为大地湿滑，刹车间隔会延伸，所以需求车主们提前预判，一定要尽管避免出现紧急刹车的情况。而在需求刹车的时候，不要大脚踩究竟，最佳提前刹车，并且是点刹或者力度小一点，省得车辆打滑而出现侧翻。 

  其次，我们再说说转弯时踩刹车方法。转弯前要提前延缓，进入弯道后最佳不要边打偏向盘边踩刹车，如许若车速较快的话，就非常轻易产生侧翻。其实，在转弯的时候只要车速降下来了，就尽管不要踩刹车，尤其是湿滑的弯道路面，踩刹车的话轻易造成车辆甩尾，可以通过降低档位，行使发动机制动进行延缓，结果会更明显，这一点非常多老司机都不一定晓得。 

  接下来，在长下坡路段刹车也需求车主们留意。若坡道过长，下坡时长时间踩刹车会造成刹车片和刹车盘过热，紧张的还可能造成刹车失灵。所以，在长下坡路段上行驶除了接纳点刹外，同时要记得应用发动机制动，可以凭据路况将档位选定在3档、2档、1档或者L档处，如许操纵不但延缓结果好，并且更安全。 

末了，非常多新手在刹车时会出现“点头”的情况，这主要是因为没有掌握好刹车的力度和机遇，造成刹车相对僵硬。其实，若刹车间隔足量的话，应该缓慢并且连接性地踩刹车踏板，尽管做到均匀加快。而当车子快要停下时，抬刹车踏板同样也要缓慢，比及车子彻底停下来后再彻底松开。总结起来，非常多新手刹车时出现“点头”情况，主要是怕车子没停下来而撞到前车或停滞物，这主要是心理成分，固然，掌握好脚的力度同样也非常紧张。

上面是关于这些踩刹车的技巧 老司机都不一定晓得！的全部内容分享，希望对你有所帮助。